CONVOQUEM A LA CIUTADANIA A CONCENTRAR-SE EL DISSABTE 11 DE JULIOL A LES 12 DEL MIGDIA DAVANT DEL CERCLE SPORT DE FIGUERES
Preservar i potenciar la línia de Portbou com a eix bàsic del transport de persones i de mercaderies ja estava entre els punts fundacionals de la nostra plataforma l’any 2007.
També tenim claríssim que el transport de mercaderies per carretera és insostenible i no només pel tema de les emissions i la contaminació. En aquest sentit, ens sembla positiu que el setmanari Empordà organitzi una jornada sobre el corredor mediterrani.
El fet que, com tantes altres entitats de la comarca, convoquem a la ciutadania a concentrar-se el dissabte 11 de juliol a les 12 del migdia al carrer Monturiol de Figueres, no té res a veure amb l’acte i sí amb la presència de la Consellera de Territori Sílvia Paneque.
Efectivament, el possible trasllat de l’estació del centre a Vilafant suposaria:
- allunyar-la de la immensa majoria de la població de Figueres i de la comarca;
- gastar centenars de milions d’euros en obres ferroviàries i en obres viàries per donar accés al cul-de-sac de Vilafant; tot això quan els mateixos estudis de la Generalitat i del Ministeri demostren que es podrien suprimir els passos a nivell enfonsant les vies en una trinxera per menys d’una tercera part del cost;
- provocar un fort impacte sobre la muntanya del Castell i sobre la plana;
- contradir l’estratègia ferroviària dels socialistes de Catalunya i de l’Estat, que aposten per mantenir la centralitat de les estacions, tot constatant els resultats desastrosos de traslladar les estacions;
- anar a contracorrent del que passa a tota Europa, on les ciutats es barallen per tenir més estacions i al centre;
Aquest trasllat s’emportaria una part molt considerable de la inversió pública a Catalunya.
Com es pot justificar una despesa tan important per resoldre un problema urbanístic, quan la xarxa ferroviària cau a trossos i es demana paciència a les sofertes associacions d’usuàries?
DEFENSEM EL TREN DE L’EMPORDÀ