La plataforma Defensem el Tren de l’Empordà, conformat per l’entitat ecologista IAEDEN-Salvem l’Empordà, l’associació Promoció del Transport Públic (PTP) i col·lectius de veïns/es de municipis de la línia del tren, posa en marxa una campanya de recollida de signatures per aturar el projecte de trasllat de l’estació de tren de Figueres a Vilafant. L’objectiu és mostrar el rebuig ciutadà a una proposta que consideren faraònica, innecessària i perjudicial per al futur de la mobilitat pública de la ciutat i de la comarca.
El projecte de trasllat s’empara en la necessitat d’eliminar els passos a nivell, però les organitzacions asseguren que hi ha solucions molt més senzilles, barates i ràpides com el soterrament en trinxera; una solució aplicada amb èxit en altres ciutats catalanes com Vic. Aquesta opció permetria reconnectar la ciutat, crear nous espais públics i aparcaments i millorar els accessos sense desplaçar l’estació del centre.
Assenyalen que l’Ajuntament de Figueres ha deixat passar més vint anys sense resoldre els passos a nivell, mentre una desena de ciutats ho ha anat fent. El trasllat a Vilafant, en una zona considerada un “cul-de-sac” per part de les entitats, comportaria obres complexes i d’alt cost econòmic i ambiental, que inclouen la construcció de nous túnels, viaductes i variants viàries sobre terrenys agrícoles i en zones naturals. Tot plegat suposaria més de 8 km de nou traçat ferroviari, amb l’impacte que suposa i que es podria evitar amb el soterrament en trinxera del traçat actual.
Defensem el tren de l’Empordà assenyala que més del 60 % dels usuaris de l’estació de tren arriben a peu; així mateix, molts viatgers que arriben ho fan per fer compres o gestions al centre. Això podria canviar amb el trasllat, que faria impossible aquest accés i incrementaria el trànsit privat i les emissions, penalitzant els ciutadans i especialment aquells que depenen del transport públic. També afectaria els 750.000 viatgers anuals de l’estació d’autobusos, que ja no disposarien d’una connexió central i accessible. Les entitats expressen que no hi ha una planificació clara sobre el futur de l’estació d’autobusos del centre i adverteixen que separar les estacions de tren i bus perjudicaria la intermodalitat.
D’altra banda, denuncien que el projecte sembla respondre a interessos urbanístics i especulatius, ja que es preveu desenvolupar unes 9 hectàrees de terrenys públics al voltant de l’estació actual, en lloc de prioritzar les necessitats reals de mobilitat. La plataforma reclama una solució assenyada, viable i respectuosa amb el territori, i fa una crida a la ciutadania a signar la petició per aturar el trasllat i repensar una solució centrada en les persones i no en els grans negocis.
Ja és disponible la signatura al manifest al seu web – aviat es podrà signar presencialment. Estigueu atentes a les xarxes socials i al seu web per conèixer les pròximes accions preparades i els dies que hi haurà paradetes per recollir signatures al mercat i a l’estació de Figueres. Web:https://defensemeltrendelemporda.org/
Figueres, 15 de gener de 2026