Neix l’associació que unifica les plataformes del Tren-Tram a les comarques gironines

L’entitat, presidida per Xavi Baena i amb Agustí Palà de vicepresident, vol pressionar la Generalitat perquè el projecte passi “més enllà de l’estudi”

Les plataformes que defensen el desplegament del Tren-Tram a les comarques gironines han fet un pas endavant i s’han constituït en una entitat única: l’Associació pel Desenvolupament del Ferrocarril i el Transport Públic a les Comarques Gironines. La constitució es va formalitzar divendres 27 de febrer, en una assemblea híbrida celebrada de manera simultània en quatre seus i amb participació presencial i telemàtica.

Segons l’organització, a la trobada s’hi van connectar més de 50 persones per via telemàtica i hi van assistir unes 25 persones presencialment, repartides entre les diferents seus. L’assemblea va servir per aprovar els estatuts i escollir la primera junta directiva.

Al capdavant de la nova associació hi haurà Xavi Baena com a president i Agustí Palà com a vicepresident. Els impulsors expliquen que la voluntat és coordinar esforços i “sumar múscul” per defensar projectes ferroviaris pendents a la demarcació.

Tres eixos de treball
En aquesta nova etapa, l’entitat situa com a prioritat el Tren-Tram de la Costa Brava. També posa el focus en el corredor Girona–Banyoles–Olot i, en una fase posterior, en el projecte Lloret–Blanes.

L’associació assegura que, a partir d’ara, vol pressionar la Generalitat perquè el projecte avanci “més enllà de l’estudi” i es concreti amb passos efectius. En paral·lel, defensa que les comarques gironines arrosseguen un dèficit de transport públic i considera que el territori està “abandonat” en aquest àmbit.

En aquest sentit, també apunta que Girona és una de les províncies amb més densitat de vehicles per habitant, un context que —segons l’entitat— reforça la necessitat de disposar d’alternatives ferroviàries i de mobilitat col·lectiva més competitives.

02/03/2026 Diari de Girona

Manifest

Avui al matí a Can Met s’ha presentat una nova Plataforma Cívica: Defensem el Tren de l’Empordà. La Plataforma, formada per gent molt diversa de Figueres i comarca, vol defensar la centralitat de l’estació a Figueres així com la defensa en genèric del transport públic ferroviari. Es demana prioritzar la inversió del transport ferroviari convencional enlloc del d’Alta Velocitat

Plataforma Cívica Defensem el Tren de l’Empordà

Nosaltres, empordaneses i empordanesos, a títol individual o en representació de diferents col·lectiu de la comarca, ens hem reunit avui,  8 de maig del 2007, per constituir una Plataforma Ciutadana  que treballarà per tirar endavant aquestes propostes:

1.- Volem l’estació de Figueres allà on és ara i les vies soterrades: és  la solució més barata i assenyada

2.- Volem conservar la línia de Portbou; potenciar-la com a línia d’ample europeu, de passatgers i de mercaderies i que tingui unes bones connexions internacionals. S’ha d’acabar el desviament de la inversió cap a l’alta velocitat.

3.- Volem un autèntic servei de rodalies a les comarques de Girona, per garantir la cohesió territorial i el dret a la mobilitat de totes les persones.

4.- Volem aturar la pèrdua de llocs de treball a RENFE,  que va en detriment de la qualitat del servei i que pot afectar molt seriosament la nostra comarca.

5.- Volem que s’aturin les agressions al territori, que afecten greument les zones agrícoles de la nostra plana, pels interessos de grans constructores.

6.- Volem que es convoqui una Consulta Popular sobre aquestes qüestions, que són massa importants com per deixar-les exclusivament en mans dels representants polítics.

Per això ens oposarem:

– Al desviament dels trens convencionals (Catalunya Exprés, mercaderies, etc.) cap a la línia d’alta velocitat, en benefici exclusiu de l’empresa concessionària i de justificar la dubtosa rendibilitat de l’AVE. Aquest desviament, porta a la marginació i, fins i tot, al tancament de la línia de Barcelona a Portbou, utilitzada diàriament per milers de persones i perfectament rentable.

– A les maniobres d’especulació urbanística. Tant les relacionades amb el trasllat de l’antiga estació, com les relacionades amb la nova estació  i amb els seus accessos. Només frenant l’especulació, podrem garantir l’accés de tothom a un habitatge digne.

Els projectes del Ministerio de Fomento i de l’Alcalde de Figueres,  que impliquen la modificació de moltes infraestructures i el trasllat de l’estació a Vilafant, no responen als interessos de la immensa majoria de ciutadans, sinó a les pretensions d’algunes grans empreses forasteres. No ho podem acceptar.

Defensa el teu tren ! És de sentit comú.