La CUP insisteix a mantenir l’estació de Rodalies al centre de Figueres

La CUP reclama que l’estació de tren es quedi al centre de Figueres i rebutja el seu trasllat, que considera una decisió sense fonament. La formació independentista ha presentat una proposta de resolució a la Comissió de Territori per exigir una rectificació. Tot recordant, en un comunicat de premsa, que és “l’únic partit que defensa mantenir l’estació al centre”, per la qual cosa interpel·len a la resta de grups polítics “que tornin al consens del semi-soterrament en trinxera de les vies del tren”.

El regidor de la CUP a Figueres, Xavier Colomer, ha denunciat que l’“obsessió” de l’exalcalde Joan Armangué per desplaçar l’estació ha portat l’actual alcalde, Jordi Masquef, “al límit del ridícul”. Segons Colomer, l’acord entre l’Estat i la Generalitat és una burla cap al govern municipal, ja que no concreta cap compromís ferm i condiciona tot el projecte a futurs convenis i als pressupostos estatals, evidenciant la manca de voluntat de l’Estat per assumir-ne el cost.

Per la seva banda, el diputat al Parlament Dani Cornellà ha criticat la manca de seriositat en els comunicats del Govern espanyol i de la Generalitat, subratllant que tot queda en declaracions vagues sense garanties reals. En aquest sentit, ha anunciat que la CUP registrarà una proposta de resolució per exigir explicacions a la Comissió de Territori i defensar la permanència de l’estació al centre, amb una inversió destinada al seu soterrament i millora. Així mateix ha afegit que cal garantir que Figueres mantingui l’estació de tren i treure els passos a nivell d’una vegada per totes.

Jaume Mach, conseller comarcal, ha qualificat la situació de “falta de respecte cap a la ciutat”, denunciant que la ubicació de l’estació continua sent objecte de jocs polítics sense que quedi clar qui en finançarà el trasllat ni quins criteris el justifiquen. “Mentre el projecte del trasllat de l’estació oscil·la segons els interessos polítics i mediàtics, el servei i les instal·lacions del transport públic a la capital de l’Alt Empordà continuen deteriorant-se”, ha conclòs.

22/02/2025 El Punt Avui

Manifest

Avui al matí a Can Met s’ha presentat una nova Plataforma Cívica: Defensem el Tren de l’Empordà. La Plataforma, formada per gent molt diversa de Figueres i comarca, vol defensar la centralitat de l’estació a Figueres així com la defensa en genèric del transport públic ferroviari. Es demana prioritzar la inversió del transport ferroviari convencional enlloc del d’Alta Velocitat

Plataforma Cívica Defensem el Tren de l’Empordà

Nosaltres, empordaneses i empordanesos, a títol individual o en representació de diferents col·lectiu de la comarca, ens hem reunit avui,  8 de maig del 2007, per constituir una Plataforma Ciutadana  que treballarà per tirar endavant aquestes propostes:

1.- Volem l’estació de Figueres allà on és ara i les vies soterrades: és  la solució més barata i assenyada

2.- Volem conservar la línia de Portbou; potenciar-la com a línia d’ample europeu, de passatgers i de mercaderies i que tingui unes bones connexions internacionals. S’ha d’acabar el desviament de la inversió cap a l’alta velocitat.

3.- Volem un autèntic servei de rodalies a les comarques de Girona, per garantir la cohesió territorial i el dret a la mobilitat de totes les persones.

4.- Volem aturar la pèrdua de llocs de treball a RENFE,  que va en detriment de la qualitat del servei i que pot afectar molt seriosament la nostra comarca.

5.- Volem que s’aturin les agressions al territori, que afecten greument les zones agrícoles de la nostra plana, pels interessos de grans constructores.

6.- Volem que es convoqui una Consulta Popular sobre aquestes qüestions, que són massa importants com per deixar-les exclusivament en mans dels representants polítics.

Per això ens oposarem:

– Al desviament dels trens convencionals (Catalunya Exprés, mercaderies, etc.) cap a la línia d’alta velocitat, en benefici exclusiu de l’empresa concessionària i de justificar la dubtosa rendibilitat de l’AVE. Aquest desviament, porta a la marginació i, fins i tot, al tancament de la línia de Barcelona a Portbou, utilitzada diàriament per milers de persones i perfectament rentable.

– A les maniobres d’especulació urbanística. Tant les relacionades amb el trasllat de l’antiga estació, com les relacionades amb la nova estació  i amb els seus accessos. Només frenant l’especulació, podrem garantir l’accés de tothom a un habitatge digne.

Els projectes del Ministerio de Fomento i de l’Alcalde de Figueres,  que impliquen la modificació de moltes infraestructures i el trasllat de l’estació a Vilafant, no responen als interessos de la immensa majoria de ciutadans, sinó a les pretensions d’algunes grans empreses forasteres. No ho podem acceptar.

Defensa el teu tren ! És de sentit comú.