Notícies
Xarxa de Plataformes d’Usuaris del Tren
COMUNICAT La Xarxa de Plataformes d’Usuaris del Tren valora molt positivament les concentracions del 22 de març per reclamar un servei ferroviari digne a Catalunya La Xarxa de Plataformes d’Usuaris
Els usuaris de Renfe es manifesten per un servei digne
Diferents plataformes d’afectats es concentren arreu de Catalunya sota el lema ‘Per un servei ferroviari digne per a tothom’.La protesta arriba a la vigília de la compareixença del president de
Adrià Ramirez: “Hay servicios de Cercanías que están peor, pero ninguno con el impacto social de Rodalies”
El presidente de una de las principales asociaciones de usuarios del transporte público en Catalunya reclama “mejores” inversiones en Rodalies y alerta sobre el colapso de la red ferroviaria La
Per un servei ferroviari digne per a tothom
ARA TOCA PROTESTAR !!! PARTICIPA A LES CONCENTRACIONS DEL 22 DE MARÇ PER UN SERVEI FERROVIARI DIGNE. Els retards i les supressions de trens són el pa de cada dia,
Convoquem a participar a les mobilitzacions de protesta per un servei ferroviari digne del 22 de març
A les 12 del migdia a Tortosa, Tarragona, Segur de Calafell, Valls, Lleida, La Garriga, Cardedeu i Figueres El nostre sistema de rodalies segueix patint les conseqüències de males polítiques
Figueres preveu que la nova estació i la supressió de les vies del tren al centre siguin realitat d’aquí a vuit anys
La Generalitat gestionarà la bossa de terrenys de 90.000 metres quadrats que s’alliberaran quan es treguin els rails Figueres preveu que la nova estació intermodal, la variant ferroviària i la
La CUP insisteix a mantenir l’estació de Rodalies al centre de Figueres
La CUP reclama que l’estació de tren es quedi al centre de Figueres i rebutja el seu trasllat, que considera una decisió sense fonament. La formació independentista ha presentat una
Defensem el Tren de l’Empordà veu l’acord de la bilateral com un “pas enrere” perquè posa de nou “el cronòmetre a zero”
Acusa l’Estat de “dilatar el procés” davant “una obra faraònica” i reclama soterrar les vies al centre de Figueres Defensem el Tren de l’Empordà veu l’acord entre l’Estat i la Generalitat en
COMUNICAT DE PREMSA DE LA PLATAFORMA DEFENSEM EL TREN DE L’EMPORDÀ en relació a l’acord entre l’Estat i la Generalitat pel trasllat de l’estació de Figueres a Vilafant.
ÉS UN PAS, SÍ, PERÒ ÉS UN PAS ENRERE. Efectivament, per part de l’estat tot queda en promeses, condicionades a l’aprovació dels pressupostos en els anys següents. Una aprovació que,
Masquef veu “el compte enrere per convertir l’estació de Figueres en la referència del nord de Girona i del sud de França”
L’alcalde celebra l’acord de la comissió bilateral entre l’Estat i la Generalitat, i afirma que el protocol també implica el treball conjunt per a una “doble transformació urbana” L’alcalde de
L’ús de la línia de trens entre Girona i Barcelona creix un 45% en un any
Més de 2,43 milions de passatgers utilitzen aquest servei, especialment en els serveis de mitja distància tradicional (1,3 milions d’usuaris) i el servei d’alta velocitat Avant (més de 960.000 usuaris)
Duplicar els viatgers en 10 anys: les propostes per convertir Catalunya en un país de trens
La Fundació Mobilitat Sostenible aposta per línies de Rodalies amb quatre vies i sis nous trens-trams, però també més combois, millor senyalització i abonament únic per a tot Catalunya El tren és un
El tren-tramvia de les Terres de l’Ebre descarrila i els seus defensors reclamen a Manel Nadal que rectifiqui
El secretari d’Infraestructures de Mobilitat, Manel Nadal, confirmava la setmana passada que els projectes de tren-tramvia de la Costa Brava, Olot-Banyoles-Girona, Selva Marítima, Pirineus (Cerdanya-Alt Urgell-Andorra), Terres de l’Ebre i
“Si es fa el tren-tram de Tarragona, també volem el de la Costa Brava”
Els seus promotors confien que les paraules de Manel Nadal descartant-lo només siguin una opinió personal i demanen que es faci públic l’estudi Les declaracions del secretari de Mobilitat, Manel
El Parlament aprova impulsar els tren tram de la Costa Brava i Olot
La mesura, que té com a objectiu millorar les connexions ferroviàries, ha rebut el suport majoritari de la cambra catalana El Parlament de Catalunya ha aprovat aquest dijous la proposta
Catalunya queda fora del renaixement dels trens nocturns a Europa
El desinterès de Renfe, les traves de França i l’elevada inversió descarten o ajornen tots els projectes per connectar Barcelona amb capitals europees En els darrers mesos s’han succeït les
La remodelació de tres estacions de tren de l’Empordà costarà prop de 12 milions d’euros
El ministeri de Transports actuarà a Camallera, Colera i Vilajuïga, de les línies R11 i RG1 de Rodalies El ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible ha adjudicat per 11.833.869,7 euros
Adif preveu quatre obres clau a la xarxa ferroviària de l’Alt Empordà aquest any i el que ve
El llistat inclou treballs com la renovació de la catenària en el tram Figueres-Portbou o la instal·lació d’un nou sistema de seguretat en aquest tramA la resta de la província
L’ex-diputat Manel Nadal serà el secretari de Mobilitat i Infrastructures del govern
El president Illa recupera un dels alts càrrecs del tripartit · Nadal ja va ocupar el càrrec entre el 2003 i el 2010 L’ex-diputat Manel Nadal serà el secretari de
Un nou estudi preveu uns 15 milions de viatgers per al tren de la Costa Brava
L’informe, elaborat per la Fundació Mobilitat Sostenible i Segura, calcula que el podrien utilitzar uns 42.000 passatgers nacionals els dies feiners La Fundació Mobilitat Sostenible i Segura calcula que la
El projecte del túnel sota el Castell de Figueres fa un pas endavant
La infraestructura ha de donar continuïtat a la ronda Nord per enllaçar els dos trams de l’N-260 i l’AP-7 a l’estació del TGV La perllongació de la futura ronda Nord
Foment del Treball proposa convertir en ample europeu la línia ferroviària entre Portbou i Figueres
Convertir en ample europeu la línia ferroviària entre Portbou i Figueres per “potenciar” el transport de mercaderies per ferrocarril. Aquesta és una de les propostes de Foment del Treball en
LA IAEDEN-SALVEM L’EMPORDÀ Y EL POSIBLE TRASLADO DE LA ESTACIÓN DE FIGUERES A VILAFANT. LAS RAZONES DE NUESTRA OPOSICIÓN.
INTRODUCCIÓN.La IAEDEN-SALVEM L’EMPORDÀ es una asociación de estudio y de defensa del medio ambiente y del territorio que existe desde 1980. Con sus 800 socios, es una de las asociaciones
Ferrmed recomana instal·lar tres noves terminals ferroviàries a Girona per arribar al 30% de transport de mercaderies
La proposta contempla dues grans instal·lacions a Vilamalla i Riudellots de la Selva i una de més petita a Celrà L’Associació Ferrmed, dedicada a l’estudi del transport ferroviari, recomana instal·lar
Cuarenta entidades proponen la creación de un tren transfronterizo entre Girona y Narbona
También reclaman mejoras en la línea de Portbou y la armonización de los horarios entre RENFE y su homóloga francesa SNCF La alianza Movem-nos pel transport públic, que cuenta con el respaldo
La CUP incorpora deu propostes d’entitats sobre mobilitat a la regió de Girona
El cap de llista de la CUP per a la demarcació de Girona, Dani Cornellà, s’ha reunit a Girona amb una representació de les 25 entitats que han elaborat i
10 Propostes per millorar la mobilitat a la regió de Girona
Les entitats sotasignades, quan ja és més que evident que vivim una emergència climàtica i quan som a les portes d’una crisi energètica, constatem: La resposta de l’Estat i de
Comunicat “La variant ferroviària”
Des de la nostra plataforma vam demanar a la Júlia Boada, diputada per Girona de En Comú Podem, que preguntés pel cost final de la variant ferroviària del sud de
La CUP porta al Parlament la millora de la xarxa ferroviària a l’Alt Empordà
Les anticapitalistes insten al Govern a garantir l’execució de l’adaptació de l’estació de Camallera per a l’aturada de trens de mitja distància i a una actuació alternativa al trasllat de
Comunicat en resposta a la reunió d’alcaldes de l’Alt Empordà amb l’alcalde de Figueres
Divendres passat es va fer aquesta reunió. No sabem que va explicar l’alcalde deFigueres a la resta d’assistents; perquè, fins ara, tot el que tenen és una promesa delMinisterio de
Els alcaldes dels pobles amb estació de tren a l’Alt Empordà s’uneixen per actuar conjuntament
Els alcaldes de pobles de l’Alt Empordà que tenen estació de tren s’han reunit a Figueres per decidir-ne el futur. L’objectiu és la coordinació d’accions davant l’administració per a la millora
Pluja de milions, per a què?
Dissabte passat, una trentena de persones vam trobar-nos al saló de plens per celebrar el primer Consell del Comissionat per a la Transformació Ferroviària. Hi érem presents representants dels grups
Defensem el tren de l’Empordà s’oposa al trasllat de l’estació de Figueres coincidint amb la creació d’un comissionat
La plataforma que promou el transport públic, Defensem el tren de l’Empordà, ha convocat aquest dissabte a les deu del matí una concentració de protesta davant l’Ajuntament de Figueres a
Defensem el Tren de l’Empordà es concentra per a reclamar que no es perdi l’estació de Figueres
Defensem el Tren de l’Empordà s’ha concentrat a les portes de l’Ajuntament de Figueres on avui dissabte s’ha reunit el Comissionat per la transformació ferroviària. La plataforma defensa l’estació al
La Diputació reclama millores a l’estació de tren de Camallera
Vol que Adif excuti les obres perquè s’hi aturin trens de mitjana distància i que es millori la connexió amb bus La Diputació de Girona reclama a l’administrador de la xarxa ferroviària, Adif,
Entrevista a Pep Gou de la plataforma Defensem el tren de l’Empordà
Toni Guerrero del programa Les Veus del Matí de ràdio Vilafant ha parlat amb Pep Gou, portaveu de la plataforma Defensem el tren de l’Empordà i membre de l’entitat, IAEDEN
Entrevista a Daniel Pi de la PTP
“El transport públic no hauria de ser el transport dels pobres; hauria de ser el dels intel·ligents” Xavier Graset, del programa “Mes 324” de TV3 conversa amb Daniel Pi, portaveu
La creació del Comissionat per la transformació ferroviària activa oposicions
En un comunicat, Iaeden – Salvem l’Empordà ha demanat «un debat públic i que es consulti la ciutadania sobre el trasllat de les estacions de tren a Vilafant» Els ecologistes
La Iaeden torna a reclamar un debat públic sobre el trasllat de les estacions a Vilafant
Una vegada més demanen que es consulti a la ciutadania sobre el trasllat La Iaeden ha reclamat en un comunicat “un debat públic i que es consulti a la ciutadania
Figueres crea un Comissionat per afrontar la “transformació ferroviària de la ciutat” amb l’exalcalde Joan Armangué al capdavant
Estarà format per 19 membres que, segons el consistori, són de “reconegut prestigi i experiència” en àmbits com el d’infraestructures i urbanisme Cap dels membres del Comissionat serà retribuït El ple municipal
Renfe defensa que no hi ha diferències d’inversió entre Barcelona i Madrid
Blanco ha recordat que del “dels 4.600 milions d’euros d’inversió previstos al Pla de Rodalies 2.300 estan ja en execució” El president de Renfe, Raül Blanco, ha assegurat aquest dijous
El PDeCAT critica el trasllat de l’estació de Figueres a Vilafant
“Va en detriment de la dinamització econòmica de la ciutat i de la vertebració del territori” Els candidats al Congrés i Senat del PDeCAT-EspaiCiU a Girona, s’han mostrat crítics aquest dijous
Catalunya País de Trens.
Aquest era el títol de la jornada que es va fer a Girona el dissabte 10 de juny. Es tractava de presentar els nous projectes ferroviaris que s’estan impulsant a
Examen a Rodalies: retrasos graves cuatro de cada cinco días y más de 2.000 trenes cancelados
elDiario.es accede por primera vez a los informes oficiales de Adif en los que se refleja, día por día, el detalle de todas las incidencias significativas que sufrieron las Cercanías
Els municipis de l’entorn fa temps que lluiten per revifar l’estació de Vilajuïga
Els alcaldes de Vilajuïga i Roses tenen molt clara la potencialitat d’aquest punt ferroviari Entre Figueres i Portbou, només Peralada ha abaixat els braços, aquests darrers anys, en la lluita
Comunicat reactivació de la plataforma Defensem el Tren de l’Empordà
DEFENSEM EL TREN DE L’EMPORDÀ. Reunits els representants de l’Associació Promoció del Transport Públic (PTP) i de la IAEDEN-Salvem l’Empordà amb grups de veïnes i veïns de diferents poblacions de la comarca, acordem reactivar
“No perdem el tren” – Llançà 29/03/23
La plataforma Defensem el tren de l’Empordà ha celebrat un acte informatiu a la sala de l’Oficina de Turisme de Llançà amb la sala a vessar per reclamar que l’estació
Defensem el tren de l’Empordà reclama l’estació de Figueres on és ara i amb les vies soterrades
També demana una millora del transport públic i conservar i potenciar la línia de Portbou “Volem l’estació de Figueres on és ara i amb les vies soterrades”. Aquest és el
Les plataformes en defensa del transport públic reclamen preservar la línia de Portbou: “Ens vincula a Europa”
La Festa del Tren Transfronterer remarca la importància de mantenir l’estació al centre de Figueres i no traslladar-la a Vilafant, com pretén el Ministeri de Transports Vilajuïga ha acollit aquest
El trasllat de l’estació de tren de Figueres fins a Vilafant té detractors
La CUP, de la coalició Guanyem, en el govern, s’hi mostra contrària i també ho fa la Iaeden També n’és contrària la Plataforma de Promoció de Transport Públic L’anunci del
Nou intent per treure els passos a nivell de Figueres i acabar amb la “cicatriu” del tren
El Ministeri de Transport ha desencallat el trasllat de l’estació des del centre de la ciutat fins a Vilafant Figueres traslladarà l’actual estació de tren del centre de la ciutat
Comunicat de premsa de la IAEDEN-Salvem l’Empordà sobre el projecte de traslladar l’estació a Vilafant
Divendres passat es va fer pública la intenció del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana i de l’Ajuntament de Figueres de traslladar l’estació de Figueres de tren convencional a
Transports es compromet amb l’Ajuntament de Figueres a calendaritzar la supressió dels passos de nivell
Representants del consistori es van reunir ahir amb càrrecs del Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana a Madrid L’alcaldessa de Figueres,Agnès Lladó(de forma telemàtica, per motius de salut), el
Els trens de mitja distància podran aturar-se a l’estació de Camallera
«Aquesta important actuació ens permetrà culminar amb una reivindicació històrica del nostre municipi», diu l’alcalde, Esteve Gironès L’Ajuntament de Saus, Camallera i Llampaies ha aconseguit l’aturada de trens de mitja
L’Estat adverteix Figueres que el POUM ha de tenir l’estació a l’oest
El vicealcalde, Pere Casellas, ha explicat que aquesta ja és la tercera carta que reben recordant que no tenen competències i que el planejament ha de contemplar el trasllat de
La CUP Figueres vol el soterrament de les vies del tren convencional i que es mantingui l’estació al centre
Consideren que el trasllat de l’estació “no té cap sentit pel cost, per la mobilitat i per l’impacte social i ambiental” La CUP de Figueres lamenta l’acord de les delegacions
El Col·legi d’Arquitectes reclama no perdre l’estació de tren de centre de Figueres
La delegació de l’Alt Empordà de l’ens presenta al·legacions al POUM . Planteja la necessitat de crear un nou pol d’equipaments, aparcaments i la Ronda Nord La Delegació de l’Alt
Agnès Lladó destaca «l’acord històric» per desencallar els passos a nivell de Figueres
La supressió dels passos a nivell a Figueres serà objecte d’una inversió plurianual dels pressupostos de l’Estat que començarà l’any que ve amb una partida 250.000 euros Esquerra Republicana anuncia
Figueres busca la “solució definitiva” per als passos a nivell i la divisió ferroviària
El govern municipal espera «resultats positius» de la recent reunió amb el secretari general d’Infraestructures i els representants d’Adif Des de finals del segle XIX, la història de Figueres ha
Defensem el tren de l’Empordà 2007-17
Blog històric on hi podeu trobar des de l’any 2007 al 2017 tota la informació de la plataforma “Defensem el tren de l’Empordà” http://defensemeltren.blog.cat